模様替え

　もう一週間以上過ぎてしまいましたが，3月14日はJR各社のダイヤ改正でした．

　今回の改正で特筆すべきは東京駅発着のブルートレイン（以下ブルトレ）がついに廃止になったことです．東京駅から東海道線経由で関西・九州方面に向かうブルトレは最盛期には鹿児島行きのはやぶさ，長崎行きのさくら，大分行きの富士をはじめ，下関行きのあさかぜ，出雲市行きの出雲，特急ではないが大阪行きの銀河など多数の列車が走っていました．しかし新幹線の延伸と速度上昇，格安航空券の登場，夜行バスの発達によって乗客の多くを奪われた上，列車自体の近代化が行われなかったことと相まって，近年は利用客が低迷し，列車も漸次廃止の方向にきていました．

　実際に博多から東京までの料金を比較すると

　新幹線　　 21210円 （約5時間　のぞみ指定席）

　飛行機　　 36800円 （約1時間40分　普通運賃　早割を使うと13000円程度から）

　夜行バス　15000円程度 （約14時間半　料金は各社色々）

　ブルトレ　　23040円 （約16時間　B寝台使用時）

　となっており，設備面を考慮すればブルトレの劣勢は明らかでした．私自身も今年1月4日の記事で今年の目標の2番目として廃止前のはやぶさに乗車するというのがあったんですが，早くもくじけてしまったのでした（泣）．

　ところで，3月14日のダイヤ改正はJRだけではなく，私鉄にも及んでいたようで，地元の箱根登山鉄道も改正が行われたようでした．そこではダイヤのみならず電車の塗装も改正されたらしく，3月13日まではただの小田急仕様だった箱根登山電車も14日からは赤系の箱根登山色に塗り替えられていたのでした．

（写真）　赤系に塗り替えられた箱根登山鉄道の電車